A Azul Linhas Aéreas (AZUL4) suspende a partir desta segunda-feira (10) suas operações em 12 cidades brasileiras. Segundo a aérea, a decisão foi tomada devido a uma combinação de fatores, incluindo o aumento nos custos operacionais da aviação e a necessidade de ajustar a oferta à demanda.
Além disso, a Azul mencionou que a crise global na cadeia de suprimentos e a alta do dólar também influenciaram a decisão.
A suspensão das operações afeta os seguintes municípios:
- Barreirinhas (MA);
- Cabo Frio (RJ);
- Campos (RJ);
- Correia Pinto (SC);
- Cratéus (CE);
- Iguatú (CE);
- Mossoró (RN);
- Parnaíba (PI);
- Rio Verde (GO);
- São Benedito (CE);
- São Raimundo Nonato (PI);
- Sobral (CE).
A partir de 3 de março, os voos para Fernando de Noronha (PE) serão operados exclusivamente a partir de Recife (PE). No dia 10, os voos de Juazeiro do Norte (CE) terão como destino o Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), que é o principal hub da Azul. As operações no aeroporto de Caruaru (PE) também serão ajustadas devido à baixa ocupação, passando a ser realizadas por aeronaves Cessna Grand Caravan, com capacidade para nove passageiros.
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A companhia aérea destacou que os clientes afetados foram informados previamente e receberão a assistência necessária, conforme as diretrizes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
A Azul enfatizou que, como uma empresa competitiva, reavalia constantemente suas operações para ajustar a capacidade à demanda do mercado. A companhia afirmou que está sempre atenta às necessidades do mercado e que mudanças fazem parte de seu planejamento operacional.
O Aeroporto Internacional de Viracopos informou que não será impactado pelas suspensões, já que as rotas a partir de Viracopos e os voos com destino a Campinas não estão incluídos nas mudanças.
Essas alterações ocorrem em meio a discussões sobre uma possível fusão entre a Azul e a Gol (GOLL4).
O grupo Abra, controlador das companhias aéreas Gol e Avianca, assinou um memorando de entendimento com a Azul para explorar a viabilidade de unir negócios no Brasil.
Caso a fusão se concretize, as duas empresas devem manter suas marcas e certificados operacionais de forma independente.
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